时间:2017-12-04    作者:admin
【北京市交通委7月31日讯】近日,国务院研究室工交贸易研究司副司长朱艳华、交通运输部办公厅副主任李扬带队调研北京市停车场建设及运营管理情况。北京市交通委主任刘小明,副主任张树森、刘缙陪同调研。
    调研组一行来到前门历史文化展示区地下停车场,现场调研停车场的建设及运营管理情况。据介绍,前门地下停车场规划总建筑面积19.12万平方米,机动车停车位1791个。一期工程位于鲜鱼口、大江胡同地下二层,共有466个车位,已正式启用。前门地下停车场是北京市核心区内面积最大、停车数量最多的智能化单体地下停车场,集约利用了老城区的土地资源,加强了道路微循环系统建设,缓解了城市核心区行车、停车难问题。停车场采用了大量物联网技术,工作人员现场讲解演示了智能化无卡无票出入系统、多方式反向查车系统、预订车位系统、智能引导系统等。该停车场的智能化给调研组留下了深刻印象。
  调研组随后前往白桥苑小区,现场调研居住区停车“平改立”改造情况。据介绍,白桥苑小区“平改立”改造采取“居民自治”形式,对原有平面停车泊位进行“平改立”改造,新设置完成一处3层立体停车设备,将原有停车位扩充到101个;同时,利用小区空闲场地设置一处4层立体停车设备,预计新增停车位50个。
  在随后召开的座谈会上,运输管理局向调研组汇报了我市停车设施建设管理工作情况。刘缙对汇报进行了补充,她指出,市交通委在停车管理方面的特色是居民自治、“平改立”改造和错时停车。就下一步工作思路,刘缙强调,一是创新占道停车管理模式,在东、西城试点采取特许经营配合推进停车电子收费系统建设的方式,加强占道停车管理。二是继续推进停车问题突出的医院、文化场馆等公共服务设施的停车配建标准。如结合医院的停车设施改造,进一步优化公共停车设施布局,缓解就医停车难等问题。三是强化临街单位,如学校、餐饮企业“门前三包”管理,逐步建立机关、企事业单位的停车位管理社会责任体系。
  朱艳华对市交通委在停车管理方面做出的努力和取得的成绩表示赞扬,并对北京市的停车工作提出了建议。一是要明确停车问题的工作目标和预期,理清核心思路,如何从源头上解决停车问题。二是要全面掌握停车问题的情况,基础统计工作要进一步落实。只有掌握清晰的数据,才能为下一步工作打好基础。三是要结合政府管理和市场杠杆的关系,利用政府有力的政策引导撬动市场的力量。四是要考虑交通和环境问题的关系,推进出租汽车、公交车等油改气、油改电,改善和提高道路环境质量。朱艳华表示,调研组将比较多个城市的停车问题,总结好的解决思路,提供政策支持。
  市政府研究室、运输管理局、东城区交通委、市公交集团主管领导,委研究室相关负责同志一同参加。
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