时间:2020-04-22    作者:admin

随着经济社会快速发展,机动车保有量不断增长,“停车难”逐渐成为城市有车族的一个“痛点”。

从去年下半年以来,蜀山区城管局为改善城市停车环境,大力推广错时错峰停车,以缓解城区的停车难题。4月21日,从蜀山区城管局停车场管理办公室获悉,今年蜀山区第一批实行错时错峰停车的4个停车场正在进行停车设施改造和设备调试,计划于近日试点运行。

 

破解“停车难” 试点错时错峰停车场

在一些繁华路段,单位停车场、商务楼宇停车位白天不够用、晚上闲置,而周边一些住宅小区的停车位则是晚上不够用、白天闲置。如何将这两者“共享”起来,城管部门在积极探索。

去年底,全市首个智能共享停车场面向市民试点开放,可提供120个晚间固定停车位。该停车场位于黄山路1912街区西侧的城改大厦,实行晚间错时错峰停车,有效缓解了1912街区周边及附近住宅小区居民停车难问题。

蜀山区城管局停车场管理办公室相关负责人介绍,今年第一批即将实行错时错峰停车的4个停车场分别是潜山路第六空间停车场、长江西路国祯广场停车场、望江西路西湖国际广场停车场和石台路公共停车场。

据了解,西湖国际停车场能提供600个车位让周边住户晚间错时共享,石台路公共停车场能提供500个车位让周边车主晚间错时共享,第六空间停车场能提供150个车位,国祯广场停车场大约能提供200个车位。

 

停车可包月 价格低于周边小区停车场

目前这4家停车场相关手续和设备改造正在加快推进中。

“这种错时错峰停车模式面向周边小区居民开放,如果周边小区居民有停车需求,可以到这4家停车场进行申请,停车采取包月模式,停车时间一般为每晚6点到次日7点半。”该负责人表示,实施错时错峰停车的停车场包月价格将低于周边小区停车包月价,目前具体收费标准在制定之中。

以西湖国际停车场为例,虽然白天停车紧张,但到了夜间及周末节假期间则存在大量停车位闲置。该停车场周边分布着锻压厂宿舍、朝阳小区等停车矛盾突出的老旧小区。实行错时错峰停车无疑可有效缓解双方停车资源的供给和需求不平衡现状。

在此次首批4个错时错峰停车场投用后,蜀山区城管局表示,将继续寻找合适的停车场,开展第二批错时错峰停车试点,缓解城区停车难题。

 

未来可实现手机查询 一键预约

当前蜀山区实行的这种错时错峰停车模式是共享停车模式的初级版,之所以称为初级版,主要是这种模式目前还未“上线”,市民不能在手机上预约,需要到停车场去申请,将车辆信息人工录入。

共享停车要想实现手机查询、一键预约需要一定的凯发注册的技术支持。这是下一步蜀山区城管局停车场管理办公室需要解决的一个问题。

“近期我们将和一些共享停车运营管理平台积极接洽,商讨如何形成错时错峰停车的升级版,实现上线运行,达到手机查询、一键预约的效果。”蜀山区城管局相关负责人表示,要想实现共享停车措施有效落地,仍需要多方努力。首先要加强舆论引导,出台一些政策保驾护航。其次实行共享停车的停车场也要制定合理的价格区间,实现社会效益和经济效益的共赢。同时,要想真正实现共享,还需要以科技为依托,打通线上线下,实现网络化查询,手机全操作。

 
 
来源:合肥晚报
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