时间:2020-05-15    作者:admin

为进一步加强停车管理,规范停车秩序,营造良好的停车环境,依据《日照市停车管理办法》规定,日前,市城管办印发《2020年主城区停车秩序专项提升工作方案》。《方案》从修编停车设施专项规划,实施一批停车设施建设工程,完善日照市智慧停车平台和停车诱导系统,发展错时停车、共享停车等方面发力,着力解决“停车难”“停车乱”等民生问题,旨在实现“停车有位、停车入位、停车付费、违停受罚”的目标。

全面摸排停车设施位置、数量、权属
  市城管局、交警等有关单位组织对公共停车场、路侧与“门前三包”区域泊位和大型商超、医院、学校、机关事业单位配建等停车设施位置、数量、权属,以及是否纳入日照市智慧停车平台等开展拉网式排查,建立工作台账,并结合机动车保有量及增长态势进行分析,为规划修编、政策制定等工作提供有效参考依据。

完善智慧停车平台,提供无感支付、智慧诱导、车位预约等功能
  完善日照市智慧停车平台,配套停车信息联网接入规范,采用车牌识别系统、泊位诱导系统,实现入场后快速停泊。配套接入支持政策,按照应接尽接原则,通过市场、行政等手段,将各类停车设施接入智慧停车平台数据库,实现市区停车信息全面联网,并与城管、公安交警、交通等部门的监管平台进行数据交换,有效实现智慧利用、分析和监管。
  同时,加强路侧视频桩等路内停车设施的管理,尽快在老城区等重点区域推广应用。搭建市区统一的停车诱导信息发布平台,在重点路口安装停车诱导显示屏。依托智慧停车平台,深度开发推广移动终端互联网应用系统,提供无感支付、智慧诱导、车位预约等功能,有效减少因寻找车位诱发的交通拥堵。

实施公共停车场三年滚动建设计划,医院、学校、商超等区域成重点
  根据停车设施排查情况,以医院、学校、商超等区域为重点,科学预测市区停车位需求缺口,制定公共停车场三年(2020至2022年)建设计划,列入为民办实事项目,有效缓解停车矛盾。
  按照“路内高于路外、地面高于立体、地上高于地下、交通繁忙区段高于外围区段、交通拥堵时段高于空闲时段”的原则,制定分时段、分区域、分类型、分车型的收费政策和每日最高限额、包月价格政策,合理调控停车需求;并有效开展价格执法,保障收费规范。

机关事业单位错时共享停车,限时对外免费开放
  按照错时共享、科学转换的思路,开展机关事业单位停车设施限时对外免费开放;按照有偿使用、错时共享的原则,引导具备安全管理条件的单位停车场、个人停车位向社会开放,并引导接入智慧停车平台,有效实现不同时段、区域的需求转换,提高停车泊位的周转利用率。对现有人防工程进行排查,按照平战结合原则,对具备条件的人防工程改造为地下停车设施。

占用停车泊位、圈占收费等行为将受重罚
  排查梳理老旧小区、医院、学校、商超、办公、景区等停车难区域,通过增设路内停车泊位、立体停车设施、林荫停车场、划设临时停车泊位等方式,充分挖潜泊位资源,有效保障需求。进一步优化内部交通组织,设立临时乘降点,加强内部、区域交通、停车疏导,畅通微循环,有效缓解停车难。
  对占用停车泊位、私设停车障碍物、圈占收费、挪用停车位(场)等行为进行排查整改,对限期整改不到位的,依法处罚、强制整改。加大对占压机动车道、人行道、消防通道、不规范停车等违停行为的巡查力度,依托城管智慧平台、“日照交警”微信投诉举报奖励平台,利用各类视频监控系统自动识别、取证、处罚违停行为,并发动市民举报违法行为,提高处置效率、效果。

 

 

来源:日照日报

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