时间:2020-10-24    作者:admin

 

10月21日-23日,由北京市交通委员会主办,北京市停车管理事务中心承办,北京市静态交通业协会、北京停车行业协会、海泊停车协办,中国停车产业智库直播支持,围绕“大城市静态交通治理技术创新与应用”主题的高级研修班在北京昆泰嘉华酒店如期召开。

本次培训重点针对大城市静态交通治理的技术创新和优秀案例作为切入点,探讨智能化、大数据技术在静态交通治理中的应用实践和如何通过数据融合进一步提升综合治理能力和水平,力求培训学员全面掌握“大城市静态交通治理技术创新与应用”的现状及发展趋势。

10月23日,北京市“大城市静态交通治理技术创新与应用”高级研修班由北京市城市规划设计研究院盖春英副所长、北京市静态交通业协会于化龙会长两位行业专家、以及高德软件有限公司智慧交通业务中心吴泽驹总经理和美团公司秦浩两位企业代表现场授课,本期为大家分享以上专家的精彩授课内容。

 

北京市城市规划设计研究院
盖春英副所长


北京市城市规划设计研究院盖春英副所长从事步行和自行车交通系统规划与研究、街道空间规划设计与研究、停车规划与研究、综合交通系统规划、交通战略规划与研究等。盖副所长在授课中提到针对目前北京共享单车停放的困境,面对诸多原因,提出“道路沿线各权属地块的建筑前空间对单车开放;地铁车站配套的自行车停车场对单车开放;增建停车设施,由平面停车场向立体停车场转型;优化道路空间功能,时空资源再分配;无桩单车,有桩化管理;单车停放管理措施要因地制宜,量身定制,精细化;让骑车人从心底里愿意把车停好;破解单车运维难题,加快停放乱象治理;强化车辆投放控制”九大对策。
 

高德软件有限公司
智慧交通业务中心吴泽驹总经理


高德软件有限公司智慧交通业务中心吴泽驹总经理主要致力于交通大数据的建设、政企合作以及智慧交通生态的构建,主导并发布高德交通大数据系列产品,广泛用于公众出行引导和全国百余家城市政府管理部门的交通管理。吴总本次授课的主题是“城市交通评诊治助力精细化管理分析”,针对时空数据治理城市交通病,提出交通“评诊治”闭环的完整体系,面对治堵的三大核心难题:拥堵难精准量化、堵因难溯源、治堵方案传统单一,吴总以杭州市滨江区、北京市西城区儿童医院为例,进行城市交通健康“评诊治”,通过详细的剖析并提出具体凯发app下载的解决方案,最终实现交通拥堵的改善。

 

美团公司秦浩


美团公司秦浩是美团单车可持续发展的高级专家,主要专注于降低共享单车的环境影响和促进其在不同城市的可持续发展。秦浩专家授课分享“慢行交通与可持续城市”的主题,提到城市可持续发展的目标,既满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展,建设包容、安全、有抵御灾害能力和可持续的城市和人类住区;秦浩专家认为 “慢行交通作为一种可持续的出行方式,公共交通与慢行交通相结合可以提高通行效率,安全、便捷、连贯、舒适、吸引人的自行车网络是促进慢行交通的基础”

 

北京市静态交通业协会
于化龙会长

 

北京市静态交通业协会于化龙会长在静态交通行业从业24年,致力于城市静态交通领域的研究和咨询工作,在静态交通规划、政策、运营服务监管和居住停车治理等方面拥有广泛的学术基础与实践经验。于会长在授课中分享“城市静态交通精细化治理的思路与方法”主题,提出城市静态交通的发展战略,“以居住停车资源供给为工作主线,将居民停车需求压缩在居住区内;逐步核减道路停车位,还路于动态交通;抑制公共停车设施增量,严控出行停车需求;增加p r停车供给等”,实现以静治动,动静结合,协调发展。

 

历时三天的集中培训课程已全部完成,北京市交通委容军副主任亲临培训现场,做培训结业讲话,提出静态交通的主要工作方向和措施,以及对学员的寄望和工作安排。最后2020年北京市“大城市静态交通治理技术创新与应用”高级研修班圆满收官。

 
 
来源:停车邦
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